Guide : Comment nettoyer et changer les filtres de votre machine ?

ENTRETIEN

Comment nettoyer et changer les filtres de votre machine ?

Trois filtres essentiels : essence, air, huile. Comment les vérifier, les nettoyer et les remplacer.

   3 min de lecture    Entretien

Trois filtres, un moteur protégé.

Repères et bonnes pratiques pour chaque type de filtre, sans confusion.

LES 3 FILTRES
Essence : 1 fois par an
Air : 1 fois par saison
Huile : à chaque vidange
Indicateur : perte de puissance
SOMMAIRE DU GUIDE

DANS CE GUIDE, EN 3 POINTS

01
Filtre à essence
Vérifier, nettoyer ou changer.
02
Filtre à air
Le plus exposé à l'encrassement.
03
Filtre à huile
Remplacement à chaque vidange.

Les filtres protègent le moteur en retenant poussières, débris et impuretés du carburant et de l'huile. Trois filtres à surveiller sur une tondeuse thermique : essence, air, huile. Voici quand et comment intervenir sur chacun.

LES 3 FILTRES DE VOTRE MACHINE

Essence, air, huile : chaque filtre a son rôle et sa fréquence d'entretien.

FILTRE À ESSENCE
Essence
Retient les impuretés du carburant avant le carburateur. À nettoyer en cours de saison, à remplacer une fois par an. Localisé près du réservoir ou de la pompe. Procédure : moteur froid, réservoir vidé, desserrer les attaches, retirer et monter le neuf en respectant le sens du flux.
FILTRE À AIR
Air
Protège le moteur des poussières aspirées. C'est le filtre qui s'encrasse le plus vite. À tapoter en cours de saison s'il est légèrement gris, à remplacer dès qu'il est gris foncé, déchiré ou gorgé d'huile. Ouvrir le boîtier (clips ou vis papillon).
FILTRE À HUILE
Huile
Retient les métaux d'usure et impuretés en suspension dans l'huile moteur. Présent sur moteurs avec circuit pressurisé (V-twin, Vanguard, GXV390). À remplacer systématiquement à chaque vidange. Vissage à la main + 3/4 de tour, jamais d'outil.
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ATTENTION
Vérifier régulièrement tous les filtres
Un filtre obstrué cause perte de puissance, surconsommation et bruit étrange. En cas de doute, retirez le filtre, examinez à la lumière. Légèrement sale = nettoyez. Très encrassé, déchiré ou décoloré = remplacez. Un filtre coûte moins qu'une réparation moteur.
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